Artículo

11 secretos de los conductores de autobuses escolares

límite superior de la tabla de clasificación '>

En muchos distritos escolares, el rostro que los padres y tutores ven con mayor frecuencia no es el del director, el maestro o incluso otros estudiantes; es el conductor del autobús escolar, el hombre o la mujer a quien se le ha encomendado la tremenda responsabilidad de tener decenas de niños. de sus hogares a su salón de clases de una manera segura y eficiente.

por qué no deberías decir que te bendiga

Es un trabajo serio y, a menudo, ingrato. Los distritos temen que incluso haya una escasez de conductores para el año escolar 2017-18, gracias a una economía en mejora y más opciones profesionales. Para comprender mejor sus funciones, Trini Radio preguntó a varios conductores de autobuses escolares sobre sus experiencias dentro y fuera de la carretera. Aquí hay un vistazo de lo que sucede antes, durante y después de que su hijo se suba a bordo.

1. ASIGNAN ASIENTOS PARA EVITAR PROBLEMAS.

iStock

A medida que los niños crecen, su comportamiento en el autobús puede comenzar a convertirse en una distracción. Para ayudar a frenar pequeños problemas, los conductores pueden planificar asignaciones de asientos que ofrezcan una mejor oportunidad de cooperación. 'La disposición de los asientos realmente se deja en manos del conductor', dice Cindy, una ex conductora en Tennessee. “Encuentras que [la mayoría] de los niños funcionan mejor con asientos asignados. Los niños de la escuela media y secundaria funcionan mejor separando los sexos: los niños por un lado y las niñas por el otro. Es mejor dejar los asientos delanteros abiertos para que los estudiantes que causan problemas o con problemas de comportamiento puedan ser asignados a sentarse a la derecha del conductor para ser mejor monitoreados '.

2. PODRÍAN LLEVAR UNA PELÍCULA DURANTE EL DÍA.

Los conductores de autobuses escolares generalmente tienen un horario escalonado, conduciendo a los niños en diferentes grados durante la mañana y luego haciéndolo en reversa más tarde en el día. Si bien eso consume más tiempo de lo que uno podría pensar, los conductores que viven cerca del garaje de autobuses pueden dejar sus ruedas y hacer lo que quieran durante una buena parte del día. 'Terminé alrededor de las 9 a.m. y no tuve que volver al trabajo hasta la 1:30', dice Mike, un conductor jubilado en el centro de Nueva York. 'A veces, los conductores hacen un viaje de campo o algo así, pero tuve un montón de tiempo para mí'.

Suena relajado, pero a Mike ya la mayoría de los conductores se les paga por la cantidad de horas trabajadas. 'Durante el verano', dice Mike, 'no te pagan'.



3. LOS PADRES PUEDEN SER UN PROBLEMA MÁS GRANDE QUE LOS NIÑOS.

iStock

No siempre son los niños los que se portan mal. “Creo que a la gente le sorprendería la frecuencia con la que los padres les dicen a sus hijos que no tienen que obedecer a un conductor”, dice Cindy. “Y por eso, la aplicación de reglas de seguridad muy simple es una batalla. Para la pequeña Sally era más importante tener el lado derecho y apoyarse en la ventana que estar sentada de manera segura y mirando hacia adelante '.

4. HAY UN BENEFICIO DE LA ANTIGÜEDAD DEL CONDUCTOR.

Los conductores que han estado en el banquillo durante el tiempo suficiente para ganar antigüedad pueden ganar más dinero, pero hay otras ventajas. “En mi distrito, los conductores con mayor antigüedad pueden conducir los autobuses más pequeños, tipo camioneta”, dice Mike. Además de tener menos estudiantes a bordo, esos conductores generalmente se benefician de tener un monitor de autobús para garantizar la cooperación sin tener que apartar la vista de la carretera.

5. NIÑOS (Y PADRES) PUEDEN DARLOS SOBORNOS.

iStock

No todos los pequeños infierno buscan sangre. Algunos llegan a bordo con obsequios o obsequios para los conductores, especialmente durante las vacaciones. “Algunos niños te traerán cosas por su propia voluntad, como una flor o una barra de chocolate”, dice Cindy. Y los padres a veces pueden permitir que un poco de dinero cambie de manos a cambio de algunas ventajas. “Hacer sonar la bocina para los estudiantes, permitir que se traigan cosas en el autobús que no están permitidas [son ejemplos]”, dice ella. Dicho contrabando puede incluir chicle y bebidas abiertas. “La mayoría de los conductores que recibieron obsequios de los padres son los conductores que infringieron las reglas de esos padres. He visto dinero real cambiar de manos '.

6. REALIZAN UN PEQUEÑO RITUAL DESPUÉS DE CADA RUTA.

Una vez que todos los niños han desembarcado, los conductores generalmente tienen que caminar a lo largo del autobús para asegurarse de que no haya rezagados. 'Hay un letrero magnético en la parte delantera del autobús, y al final de la ruta tienes que caminar por el pasillo y pegarlo para que se vea por la ventana trasera', dice Mike. 'Más de una vez, he encontrado a un niño durmiendo o absorto en su teléfono'.

7. LAS SALIDAS DE EMERGENCIA HACEN UN BUEN BROMA.

iStock

¿Alguna vez se preguntó cómo un conductor de autobús cierra la puerta neumática si es el último en irse? En realidad, no pueden, al menos no del todo. Dependiendo de la marca y el modelo del autobús, es posible que los conductores tengan que conformarse con cerrarlo la mayor parte del camino, pero si está completamente cerrado, el conductor deberá ingresar por una de las salidas de emergencia. 'Usamos eso como una broma de vez en cuando', dice Mike. 'Nos subíamos al autobús y cerrábamos la puerta herméticamente, luego salíamos por la salida de emergencia para que el [siguiente] conductor tuviera que entrar de la misma manera'.

8. PUEDEN OBTENER ADMISIÓN GRATUITA PARA VIAJES DE CAMPO.

A diferencia de los conductores de limusinas, no se espera que los conductores de autobuses pasen el rato en el fondo mientras sus diminutas salas se divierten en un destino. “Durante las excursiones, se supone que debemos tener entrada gratuita a los lugares que visiten los estudiantes”, dice Cindy. 'Si fue un viaje durante el almuerzo, es común que todos los conductores tomen juntos un autobús a un restaurante'.

9. LOS CONDUCTORES REGULARES SON LOS PEORES.

iStock

¿Por qué los estadounidenses lo llaman fútbol?

Los autobuses escolares no están hechos para detenerse rápidamente, lo que hace que los malos conductores sean la mayor pesadilla de la existencia de un conductor de autobús. “Lo más estresante [lo] fue que otros conductores se comportaban de forma imprudente mientras los estudiantes cargaban o descargaban”, dice Cindy. 'Como ejecutar mi señal de alto, lo que resultó en al menos una llamada cercana'.

10. PUEDEN DESCUBRIR QUIÉN HIZO UN LESIÓN.

Los conductores generalmente tienen la tarea de limpiar al final del día, encontrando de todo, desde comida hasta libros de texto y cosas que es mejor no mencionar. Pero Mike dice que a menudo pueden identificar al culpable. 'Desde que asignamos asientos, sé qué niño estaba sentado dónde y quién hizo qué lío'.

11. HAY UNA RAZÓN POR LA QUE MANTENGAN A LOS NIÑOS TAN SEGUROS.

iStock

La conducción cuidadosa y hábil sigue siendo la mejor medida preventiva para mantener seguros a los niños en edad escolar durante su viaje, pero el diseño general del autobús también es importante. El American School Bus Council (ASBC) lo llama 'compartimentación', el término para el tipo de disposición de asientos acolchados y con respaldo alto que puede distribuir energía en caso de un accidente. Eso, junto con una extensa instrucción para el conductor, lo convierte en el viaje más seguro. “Creo que la gente se sorprendería de la cantidad de educación continua que hay”, dice Mike. Entrenó durante 40 horas antes de realizar su primera salida oficial. 'No es solo un viejo que conduce un camión'.